三水出租车市场长年存在“有车没人搭，有人没车搭”的现象。记者在三水友好车城现场看到，在新协力三水分公司的停车场内，十几辆新购置的出租车整齐排列，每辆车都已上好了车牌，并办好了相关的营运手续，但都是空车，未招到司机，因此未上路运营。

　　佛山市新协力的士公司三水分公司经理蔡海燕表示，从春运开始出现的“招司机难”问题，有望在近期得到解决。目前，新协力公司在三水共有154辆出租车的经营权，从3月底开始，公司已投入80多万元买入天然气设备，并计划在5月前，完成对所有出租车的设备改造。届时，所有出租车运营都将使用天然气，运行成本约下降30%。

去年10月，新协力出租车公司和国鸿出租车公司经过投标，分别获得了54辆出租车运营权。从中标起，新协力公司就开始招聘出租车司机，但到目前为止，该公司仍缺26名司机；国鸿出租车公司目前运营的车辆也只有9辆，还没到计划投放量的20%。国鸿公司负责人曾先生无奈地表示，在过去几个月的招聘上，招聘难也是国鸿公司遇到的一个难题，招聘结果未如理想，就算加大对外省人员的招聘，也是应者寥寥。