你会每年花9600元租电动汽车吗?昨天707位居民"组团"租车
　“长租”VS“短租”

　　这次纯电动车进社区的“团租”，也就是“长租”的模式，费用是按照年度来缴清。在此之前，他们推出的是“短租”——也就是“微公交”。

　　“微公交”去年开始上路。它们以分时租赁模式，悄然改变杭城一些人的出行方式。说得通俗点，这就是公共自行车的升级。

　　除了上下班之外，作为限行日的代用车、接送小孩上下学以及家庭主妇买菜、购物的代步车，已经成为微公交的主要用途。

　　尽管起步不错，但在运营方看来，它的瓶颈也不少，如还车站点少、借还车不便利。目前，杭州市的微公交站点有10个，其中7个已建成，4个投入使用，其余3个还在安装过程中。

　　“为了将站点铺开，我们今年打算建设与公共自行车无缝对接的平面站点，这些站点就建在公共自行车的旁边。”陶云德说，目前第一个平面站点在古翠路口，一共有9个车位，它就像借还自行车一样方便。

　　一年租车费用9600元

　　这次活动采取“团租”模式，象山片区居民租用时间为三年，每年支付近3700元保险费用以及1000元的押金，就能拥有一台纯电动汽车的使用权，目前社区内已有707位居民办理了手续。

　　3700多元租一年车，很多人惊呼太划算了，也想来租。不过浙江左中右电动汽车服务有限公司总经理陶云德说，“这是首个试点社区，价格是有优惠的，只让居民出了车子的保险费用而已，以后就不会那么便宜了，需要加上上牌费、租车费等，一年租金大约是9600元，另外还需要缴纳1000元的押金。”

　　今年年底前将在古荡、丁桥、临浦等地计划建10个示范社区

　　那么是不是只要有驾驶证，并交9600元租金就可以租一年电动车呢？

　　也不是。

　　你所在的小区还必须在康迪纯电动汽车即将推广的范围内。

　　“预计到今年年底，我们会将电动车带进杭州的10个社区内。除了象山片区的社区，古荡、丁桥、临浦镇等地的社区也有很强的意向。”陶云德解释，目前，试点区域主要集中在西湖区，其他几个区还没有这么快能辐射到。

　　示范社区内都将建设配套的充电桩

　　有些市民担心，电动车进了小区，但车子充电是一大难题，到底应该如何解决呢？“为了解决象山片区居民充电的问题，之江家园三区、五区已有三个充电站在建设了，一个充电站可以容纳30-40辆车充电，预计在6月末能投入使用。”浙江左中右公司的负责人杨先生说，凡是这样的示范社区，他们都会建设配套的充电桩，方便社区周边居民充电。

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